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商品說明



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商品品牌:Vivienne Westwood

主要顏色:米白色

規格尺寸:寬21x高28x底13cm

商品材質:PVC

隨貨附件:原廠防塵袋

置物空間:可收納化妝包、手機和皮夾等物件

製造產地:義大利

商品來源:真品平行輸入


12H 注意事項:

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(中央社記者劉麗榮台北2日電)不當黨產委員會質疑當年中央銀行總裁俞國華一手發債、一手成立中投。國民黨今天說,央行回函證實國民黨有買公債新台幣4000萬元,黨產會說法毫無依據,並澄清絕無左手換右手。

國民黨行管會主委邱大展下午召開記者會指出,由於黨產會10月7日聽證會上提到中投成立的第一桶金2億元政府公債,國民黨有沒有買?此外,黨產會委員林哲瑋更提到,當時俞國華擔任央行總裁,所以他一手發債、一手成立中投。

邱大展表示,國民黨發函給財政部和中央銀行,要求提供民國59年到61年第一期公債檔案資料,他出示央行11月29日的回函指出,59年、60年、61年的第一期公債檔案資料,央行已依規定銷毀,不過,國民黨確實有申購62年度公債第一期債票3000萬元及台灣區高速公路第一期工程建設公債第二期債票1000萬元,「全部債款已悉數解繳國庫」。

國民黨說,62年度公債第一期債票發行額達5億元,央行配額為1.5億元,國民黨申購3000萬元;高速公路則申購1000萬元,邱大展說,從此可知所發債券絕非為成立中投而發行,絕無左手換右手情況,「央行資料打臉林哲瑋」。

邱大展表示,黨產會用憑空臆測方式相當惡劣,說法根本毫無根據,央行的回函可說的「有力的打臉」,他強調國民黨不護產,護的是法律,要抄家總要有程序。

此外,國民黨今天還收到黨產會來文,邱大展說,原本國民黨有12億4900萬元可作為資遣費,但來文指出,建議國民黨可就下列款項申請支應勞工退休金及資遣費的金額卻少了3億元,包括永豐銀帳戶、9張台銀支票和張榮發基金會尾款,但不包含中央黨部預付5年租金和律師費的4億元。

邱大展說,員工解雇資遣費一共要15億元,9億怎麼夠,黨產會希望國民黨把律師費、租金拿出來付員工資遣費,但新聞媒體講的跟公文差這麼多,他認為一個公開記者會,一個備受民進黨期待的主委,拿出來的資料卻是這樣,應該要去了解這中間的落差。

邱大展重申,員工薪資、資遣費是法定義務,如果不是法定義務,台北市勞動局憑甚麼罰國民黨,這是相當清楚的,國民黨會據理力爭,相信司法是最後一道防線,國民黨會得到公平正義。1051202

(中央社邁阿密23日綜合外電報導)根據刊登在美國期刊「當代生物學」(Current Biology)的報告,探究犬類記憶的研究人員表示,狗狗可以記得主人最近做過什麼事。

英國「衛報」(Guardian)網站報導,匈牙利研究團隊發現,狗狗可以記得主人的行為舉止,就算牠們沒有特別被吩咐要這麼做,這意味狗狗跟人類一樣,擁有「情節記憶」的能力,也就是可將特定時間和地點連接起來的記憶。

目前已知人類和靈長類動物可以產生情節記憶,但在此之前從未有證據顯示狗狗也有這種能力。

匈牙利MTA-ELTE比較動物行為學研究小組(MTA-ELTE Comparative Ethology Research Group)報告主筆富加札(Claudia Fugazza)和同事,為了研究狗狗記憶的特性,找來17隻不同品種狗狗,用於訓練成會模仿主人動作。

富加札說:「不可能直接問牠們說:『你還記得今天早上批踢踢發生的事嗎?』」

所以她為了這次研究,採用她首創的「跟我一起這樣做」訓練技術,讓狗狗利用牠們的行為來進行應答。透過這個方法,可以訓練狗狗模仿人類的行為。

訓練員可能會站在椅子上、跳到半空中或輕拍雨傘。當訓練員說「跟著做」的時候,受訓過的狗狗也會做出一樣的動作。

富加札說:「過了24個小時之後,以這種方式訓練過的狗狗還是會模仿主人的動作。」

「因此,延後給狗狗『跟著做』的指令,類似於問牠們限時優惠特價:你們還記得主人做過的事情嗎?」

刊登在「當代生物學」的研究結果顯示,「這是非人類的動物也會產生類似情節記憶的第一個證據,這也是關於狗狗會產生這種記憶的第一個研究報告」。(譯者:中央社陳昱婷)1051124

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】經典

華航A350-900新機將於明年1月9日開始執飛阿姆斯特丹航線,1月10日執飛維也納,2月4日執飛羅馬,預計明年6月中新開倫敦航線,另美國的西雅圖、休士頓等航點也在研究規劃中。華航總經理謝世謙指出,A350客機因為省油效率較波音777提高25%,加上維修成本大幅降低,估計明年在長程線上會有更佳業績表現,明年營運表現會比今年好。

華航資深業務副總經理張志潔分析,目前台歐之間的旅客,約有六成是轉機客,華航今年12月開始歐洲線有四航點全面直飛,明年1月開始換新機,載客率一定提升,1月訂位都已接近八成。

華航前年底開始以波音777-300ER更新美國線機隊後,去年全年美國線載客率提升了5%,商務艙票價提升近兩成,現歐洲線全面直飛並更新客機,市場競爭力將大為提升。

另華航前一批777客機後,較原機型省油22%,而A350又較777還要再減省25%油耗,最特別的是一架飛機有上萬個零件,A350少了近兩成的零件,可大幅降低維修成本,因此總體而言,營運成本約降了兩成五。

華航公關副總彭榮敏指出,配合歐洲線全面直飛,公司也加強在歐洲的行銷,台灣的文化、文創、美食與友善的民眾都很吸引人,市場有很大開拓空間。

另因歐洲線客層較美國線年輕化,華航A350客艙將利用視覺、聽覺、嗅覺、觸覺及味覺等五感打造「歐洲風」,以新世代摩登的客艙設計映襯不同氛圍的情境燈光,登╱離機音樂也都特別挑選獨特優雅品味的曲目,餐飲以Sky Bistro歐洲小酒館風格呈現機上美饌,提供Tapas及創意料理,帶來年輕與時尚、創意與品味的感官新主張。

彭榮敏表示,因為A350是全新機種,華航在派飛新航點時要考慮飛機相關零配件的支援能力,因此目前雖然有計畫將新機派飛美國,但要選擇支援條件好的航點,目前還在做最後評估。

由於今年亞洲區間航線因低成本航空興起,整體市場票價被壓低,另受大陸旅客來台限縮影響,大陸線獲利也降低,這一方面的減損,明年將可透過長程線利基調節,華航也將透過香港、泰國、菲律賓等航線密集的航班,爭取當地旅客來台轉華航飛歐美航班。

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