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商品訊息描述

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情侶款速乾防滑透氣溯溪登山鞋

男款顏色：藍/灰/螢光綠/棕色，尺碼：40/41/42/43/44；

女款顏色：藍/螢光綠/玫紅色，尺碼：36/37/38/39/40

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商品說明

品名：情侶款速乾防滑透氣溯溪登山鞋

款式：

●男款

顏色：藍/灰/螢光綠/棕色

尺寸：40~44

●女款

顏色：新款藍/螢光綠/玫紅色

尺寸：36~40

材質：

－外底：防滑橡膠

－鞋底：橡膠

－鞋面：網布

－中底：橡膠

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準

※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍



商品訊息特點

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旺報【記者林瑞益╱泉州報導】

大陸國家旅遊局等單位力推第二屆海上絲綢之路福州國際旅遊節，日前安排中外媒體走訪泉州開元寺、老君岩與蟳埔民族文化村，讓許多外媒記者體驗中國文化。

泉州開元寺位於泉州鬧區，內部的中軸線上有紫雲屏、山門（天王殿）、拜亭、大雄寶殿、甘露戒壇、藏經閣，東部有鎮國塔、檀越祠，西部有仁壽塔、功德堂、尊聖院、桑蓮古蹟等。中外媒體記者透過導遊解說，了解大致概況。

老君岩方面，是大陸現存最大的宋代道教石像，也是清源山的標誌性景點，於1988年列為中國第三批全國重點文物保護單位。許多外媒記者對此處感到很新鮮，仔細聆聽導遊解說，並拍照留念。

據傳，泉州民間有俗語「摸著老君鼻，活到一百二」，於是，常有民眾攀爬到石像上，觸摸老君鼻。

主辦方還安排中外媒體團走訪蟳埔民族文化村，戴著花冠頭飾的女子組成鑼鼓樂隊，歡迎參訪團入內。除精彩的樂隊表演外，另安排婦女搓湯圓、挑蚵仔，展現當地文化。當地還準備了甜湯圓，供參訪團品嘗。

蟳埔女與惠安女、湄洲女並稱福建「三大漁女」，是閩南沿海一大民俗奇觀。目前，蟳埔女生活習俗已經列入國家級非物質文化遺產名錄。作為蟳埔女生活習俗代表之一的蟳埔女服飾不僅是當地的寶貴文化財富，同時也是研究蟳埔文化起源和民俗風情的重要依據。

小 靈 通泉州開元寺

開元寺位於大陸福建省泉州市鯉城區西街，始建於唐代的漢傳佛教寺院，1982年被列為第二批大陸重點文物保護單位，及漢族地區佛教重點寺院。開元寺以雙塔聞名，東為鎮國塔，西為仁壽塔，高40多公尺，是中國最高的一對石塔。（林瑞益）

台灣第一次「國車國造」的淡水輕軌列車，新北市府命名為「行武者號」，全車在台設計製造，每列車由五節車廂組成，屬輕運量有人駕駛的低底盤列車，營運最高時速七十公里，可載運二百六十五人，也是台灣首次例行執行國車國造的重要計畫於昨（十六）日假新竹台灣車輛中心舉行記者者會，由新北市長朱立倫舉行開幕典禮、台灣車輛（股）公司董事長蔡煌瑯、中國鋼鐵股份有限公司執行副總王錫欽、新北市捷運局長趙紹廉等人都親自參與，淡海輕軌由台灣車輛股份有限公司與德國福伊特公司（Voith Engineering Service）合作，依規範共同設計、製造、測試，並取得德國第三公證單位南德公司驗證，完整導入車輛設計與系統整合能力。

首度亮相流線造型的淡海輕軌列車，行武者號外型以海為意象的流線設計，車身彩繪的水藍色代表淡水河清流，白色象徵水面映射之日光，穿插一絲綠意，象徵觀音山倒影，與淡水地區的藍天海景相呼應，大型的觀景車窗，乘車時淡水美景可一覽無遺，國內軌道車輛與機電系統採購長期以來大都是採取國際標，標案多由國外廠商得標，採購與維修的成本高，國外廠商不願轉移車輛系統的關鍵技術，這次新北市府促成全台首例輕軌列車國車國造計畫，跨國合作完整導入車輛設計與系統整合能力，進行關鍵技術的轉移，將可以協助台灣建立自主的軌道車輛工業，明年八月淡海輕軌全部十五列車將陸續完工交車，預計一○七年底完工，完工營運後，淡水地區上下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。

新北市長朱立倫致詞中表示:一個工程的建設，是需要大家團隊的努力，台灣的軌道建設，尤其是捷運的建設，是民眾非常期待的，除了工程能盡快完工，在過程當中希望能對台灣產業能夠有所幫助，當時在招標的過程中覺得「國車國造」的重要性，以及運用我們國家的團隊是非常重要的，最後由中鋼及台車團隊得標，他也說為台灣不能自己引進一些國外的技術，透過我們團隊的合作，讓我們的軌道運輸，從建設道車輛由我們自己來完成，所以從淡海輕軌開始到安坑還有新北市未來的這些軌道建設，到台中、台南各個地方，由我們國家團隊來推出我們的建設，相對的對台灣經濟發展是正面的，雖然中鋼、臺車已經是民營化，但還是國家團隊，做得好是國家的光榮，也是台灣的驕傲，今天是第一輛輕軌車跟大家見面，相信會有更多輕軌車會正式投入產業，交換禮物 不僅提升台灣軌道運輸及輕軌工業的競爭力，同時創造台灣經濟產值，也是台灣軌道運輸輕軌工業，重要的一個里程碑。

新北市府捷運工程局長趙紹廉表示，「技術深耕是軌道車輛達成國產化的重要關鍵」，新北市淡海輕軌是台灣執行「國車國造」的重要計畫，若將其他縣市輕軌電車建設，及後續維運費用納入，國產化商機將逾新台幣一百四十四億元，推動台灣第一次輕軌列車國車國造的過程，確實遭遇不少難題，除要將歐洲車輛設計技術轉移，需協、調整合大量文件資料，輕軌車體採用不銹鋼製造，銲接管理為工作重點，要克服不銹鋼全焊接容易變形的問題，廠商特地培訓三名捷運工程局員工，取得專業銲接工程師證照。

捷運工程局長趙紹廉指出，關鍵技術轉移，協助國內建立自主的軌道車輛工業與零元件供應鏈，目標在民國一百一十四年，將輕軌零元件國產化推展至五十%以上，同時預估可創造近萬個就業機會，國內軌道車輛與機電系統採購，長期都採取國際標，大部份標案由國外廠商得標，苦於國外廠商不願將車輛系統的關鍵技術移轉給台灣廠商，台灣的軌道產業努力了二十多年，仍停留在組裝、代工階段，台灣軌道產業長期過度仰賴國外廠商，採購與維修成本過高，新北市政府從招標策略著手，藉後續擴充方式，將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目，把輕軌市場做大，吸引國內廠商與國外專業設計廠商技術合作參與投標。

下面附上一則新聞讓大家了最後機會解時事

工商時報【林憲祥、曾麗芳╱連線報導】

為搶救業績，台中業者爭相祭出住房與餐飲促銷案，而由HOTEL WO發起的16家高雄飯好評商品店業者，昨（7）日更組成「高雄飯店聯盟」，自即日起至明年農曆年前，首次祭出飯店續住第二晚房價只需1元的自救方案。

由於陸客團限縮與國旅散客減少影響，重創台中、高雄等地飯店業。台中市五星級飯店前10月平均住房率僅約7成、衰退了9％；高雄各飯店住房率也下跌超過2成。

高雄飯店聯盟昨日下午宣布正式成軍，除了HOTEL WO外，尚包括國際星辰旅館、高雄富驛商旅、家和商旅、宮賞藝術會館、城市商旅真愛館、樂逸旅居、樂逸商旅、獅子王商旅、薇肯商旅、藍色海岸商旅、金石大飯店、宜都大飯店、美王精品飯店、帝豪飯店愛河館、帝豪飯店本館等16家飯店。成員自即日起祭出「飯店第二晚1元」促銷方案，每晚最低收費940元，平均房價下殺5成。

HOTEL WO總經理方斐世致詞表示，高雄風光明媚，很適合東北亞旅客來過冬，下半年東北亞旅客也有明顯成長的趨勢，因該飯店自5月份起開始拓展韓國市場，10月份前來的韓國旅客成長就有20％之多。與會的高雄市觀光局科長王姿灌則表示，市府為協助業者渡過寒冬，亦認真的推出多項有助於提升住房率方案，來吸引國外旅客。另政府也積極開放東南亞的旅客免簽證，目前包括泰國和汶來都已獲得免簽證，希望高雄能夠成為南向的樞紐。另交通部觀光局剛提出的3億元補助旅行社推廣國內旅遊方案，每人一天包括住宿費和餐費可獲得900元補助，預期將有助於提升飯店業的住房率。

台中飯店除住房率衰退，平均住房價在市場競爭殺價下、也掉了約2％；餐飲業績、更因不景氣而明顯下滑。今年歡渡8周年慶的台中公園智選假日飯店總經理陳怡如表示，前10月受惠於台積電中科擴廠帶動，許多國外工程師陸續進住台中市，帶動2至3成的平均住房率；加上五金展及自行車周帶進不少商務客，帶動該飯店前10月平均住房率78％、遠高於台中市整體平均住房率。但為了刺激消費，台中公園智選假日飯店1樓「聚坊」餐廳，推出全新改版的「聚坊歡聚吧」，周年慶期間祭出加購第2客主餐，可享平日午餐限定主餐8元促銷。

看好牛排市場每年商機高達200億元，台中裕元花園酒店8樓「映」景觀餐廳自11月份起，推出全新菜單及餐期，且限時限量推出「LINE@映牛仔」活動，只要成為酒店LINE友當月，可獲得「低溫胡桃木燻烤牛排」680元電子優惠券。

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